| 轴承型号 | 尺寸(mm) | |||
| d | D | C | B | |
| MG40D2-1 | 40 | 103.5 | 44.5 | 30 | MG40D2-2 | 40 | 103.5 | 43 | 30 |
| MG40D2-3 | 40 | 126.6 | 43 | 30 | MG40D2-4 | 40 | 103.5 | 43 | 30 |
| MG40D2-5 | 40 | 126.5 | 43 | 30 | MG55D2-1 | 55 | 159.25 | 47.8 | 38.8 |
| MG55D2-2 | 55 | 136.8 | 47.8 | 38.5 | MG55D2-3 | 55 | 136.8 | 47.8 | 33.3 |
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
