| 轴承型号 | 尺寸(mm) | |||
| d | D | C | B | |
| MG45A5-8M2T1 | 45 | 119.5 | 29 | 25 | MG45A5-10 | 45 | 119 | 29 | 25 |
| MG45A5-13M2T1 | 45 | 119.4 | 29 | 25 | MG50A5-1 | 50 | 123.3 | 34 | 27 |
| MG50A5-2 | 50 | 123.9 | 34 | 27 | MG60A5-4M2T1 | 60 | 148.5 | 45 | 31 |
| MG60A5-5M2T1 | 60 | 149.5 | 45 | 31 |
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
