| 轴承型号 | 尺寸(mm) | |||
| d | D | C | B | |
| MG12.7N1-1 | 12.7 | 47.6 | 25.4 | 27 | MG30N1-1 | 30 | 62 | 20 | 20 |
| MG30N1-2M1 | 30 | 54 | 29 | 85 | MG35N1-1 | 35 | 72 | 29 | 20 |
| MG43N1-1 | 43 | 91.8 | 28 | 21.5 | MG45N1-1 | 45 | 90 | 32 | 30 |
| MG75N1-1 | 75 | 105 | 30 | 30 | MG15.8N1-1 | 15.875 | 50.8 | 31.75 | 33.5 |
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
