轴承型号 | 尺寸(mm) | |||
d | D | C | B | |
MG35A2-28 | 35 | 82.2 | 31.2 | 20 | MG36A2-2 | 36 | 101.4 | 27.5 | 21 |
MG40A2-13 | 40 | 109.6 | 31 | 23 | MG40A2-14 | 40 | 108.6 | 31 | 23 |
MG40A2-17 | 40 | 112 | 32.23 | 21.65 | MG45A2-2 | 45 | 117 | 40 | 25 |
MG45A2-5 | 45 | 114 | 35 | 25 | MG50A2-1T | 50 | 123 | 40 | 27 |
MG50A2-2 | 50 | 129 | 40 | 27 | MG50A2-3 | 50 | 130 | 40 | 27 |
MG50A2-4 | 50 | 131 | 40 | 27 | MG50A2-5T | 50 | 123.5 | 40 | 27 |
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。