| 轴承型号 | 德国 FAG | 瑞典 SKF | 日本 NSK | 法国 SNR |
| DAC27520050 | - | - | - | - | DAC27530043 | - | - | - | FC40650S01 |
| DAC27600050 | - | FW120 | 27BWD01J | - | DAC28580042 | (DAC28582RKCS47) | - | 28BWD03ACA51 | - |
| DAC28580042A | - | - | - | - | DAC28580042B | - | - | - | - |
| DAC28580044 | - | - | - | - | DAC28600338/37 | - | - | - | - |
| DAC28610042 | (DAC28582RKCS47) | - | 28BWD01A | - | DAC286142 | - | VKBA1346 | 28BWD003ACA60 | - |
| DAC29530037 | 801023AB | - | - | - | DAC29990640042 | - | - | - | - |
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
