| 轴承型号 | 德国 FAG | 瑞典 SKF | 日本 NSK | 法国 SNR |
| DAC49840050 | - | - | 49BWD02-A-LA101 | - | DAC49880046 | 572506E | - | 49BWD01B | - |
| DAC49900045 | 305138 | - | - | - | DAC50370819033/28 | - | - | - | - |
| DAC50370819033/28A | - | - | - | - | DAC50900034 | 528514 | - | - | - |
| DAC55900060 | - | BTH1011 | - | - | DAC56880040/35 | - | - | - | - |
| DAC559052/40 | - | - | - | - | DAC559054/39 | - | - | - | - |
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
