| 轴承型号 | 德国 FAG | 瑞典 SKF | 日本 NSK | 法国 SNR |
| DAC25550043B | - | - | - | - | DAC25550045 | - | - | - | - |
| DAC255600206/29 | - | 633280 | - | - | DAC25560032 | 445979 | BAH5000 | - | - |
| DAC256000206/29 | - | 633272 | - | - | DAC25620028/17 | - | - | - | GB10827 |
| DAC25650038 | - | - | - | - | DAC25680043 | - | - | - | - |
| DAC25680045 | - | - | - | - | DAC25720043 | - | - | - | - |
| DAC27520045 | - | - | - | - | DAC27520045/43 | 801437 | - | 27KWD02 | - |
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
